Mit dabei sind nicht nur Straßenkreuzer sondern auch eher kompakte Autos. Wie der Steyr-Puch mit ganzen 16 PS.

Unsere Fahrer: Tina Gorschlüter und Reinhard Schade. Die beiden sind mit einem Mercedes aus dem Jahr 1957 unterwegs. Ihr Ziel: nette Leute treffen, schöne Autos sehen und die Landschaft im Allgäu zu genießen. Eine gute Zeit zu fahren wäre ein nettes i-Tüpfelchen, sagt Tina.

Promis sitzen auch hinterm Steuer. Rallye-Weltmeisterin Isolde Holderied erzählt, wo die Schwierigkeiten bei der Bodensee-Klassik liegen.

Das zweitälteste Auto ist ein LaSalle 345-B. Der Fahrer Johannes Schapler hat uns erzählt, was seinen Oldtimer so besonders macht.

Motorsportler Joachim „Jockel“ Winkelhock fährt auch mit. Und für ihn hat das Oldtimer-Fahren einen ganz besonderen Reiz.

Schauspieler Ludwig Trepte, bekannt aus der ZDF-Produktion „Unsere Mütter, unsere Väter“ fährt auch mit. Vor dem Start hat er uns ein bisschen über seinen Opel erzählt.

Bald sind wir in Wangen. Insgesamt sind es noch etwa 20 Kilometer bis Lindau.

Stopp in Wangen: alle Autos und Fahrer werden am Rathaus nochmal vorgestellt.

Wer ein Mafia-Auto fährt, muss auch mafiamäßig auftreten. Die beiden haben aber versprochen, mit fairen Mitteln gewinnen zu wollen.

Klassiker wie der Porsche 911 von 1969 sind natürlich auch vertreten.

Ankunft am Hafen!
Etappe zwei führt am Freitag von Bregenz nach Uhldingen-Mühlhofen und am Samstag geht es noch tief ins Allgäu nach Füssen. Danach bekommen alle Rallye-Teams ihre Wertung. Auf den Sieg hoffen Tina und Reinhard zwar nicht, aber eine gute Platzierung wegen ihrer gelungen Wertungsprüfungen - das sei schon drin. Und im nächsten Jahr wollen sie dann die Bodensee Klassik Nummer acht mitfahren. Die Fahrer gehen jetzt zum verdienten Abendessen- und wir sagen Tschüss und vielen Dank fürs Mitlesen!